გაძვირდება თუ არა ტაქსი ახალი რეგულაციების შემდეგ?

თუ საქართველოში მიმდინარე სოციალურ ეკონომიკურ სიტუაციას თვალს ადევნებთ, შეამჩნევდით, რომ ტაქსების ლიცენზიის ახალი რეგულაციების თემა აქტუალობას არ კარგავს, საზოგადოების ნაწილი ემხრობა ტაქსების ე.წ. ‘გათეთრებას’, ნაწილი კი უარყოფითად ხვდება.

მოდით, ვისაუბროთ, რეალურად რას გულისხმობს ტაქსების ლიცენზია და გაძვირდება თუ არა თბილისში ტაქსის სერვისი ახალი რეგულაციების შედეგად, შეგახსენებთ, რომ რეგულაციები თავდაპირველად ეხება დედაქალაქში მოძრავ ტაქსებს.

როგორ მივიღოთ ტაქსით გადაყვანის ნებართვა?

2018 წლის 1 აგვისტოდან უკვე შესაძლებელია დარეგისტრირება და ტაქსით მგზავრთა გადასაყვანად ნებართვის მიღება, ხოლო 1 ოქტომბრიდან ტაქსის მძღოლები, რომლებიც არ იქნებიან დარეგისტრირებული ლიცენზიის მოსაპოვებლად საიტზე –  https://taxi.tbilisi.gov.ge/ , ანუ არ ექნებათ ტაქსით გადაყვანის ნებართვა, მათ მიერ დედაქალაქში ტაქსის სერვისის მიწოდება ჩაითვლება კანონდარღვევად და დაჯარიმდებიან 200 ლ-ით.

საიტზე რეგისტრაციისას საჭიროა რამდენიმე საფეხურის გავლა და პირადი ინფორმაციის, მართვის მოწმობისა და ავტომობილის შესახებ ინფორმაციის ატვირთვა.

ნებართვის გაცემის ფასი მსუბუქი ავტომობილებისთვის არის 100 ლ, ხოლო ჰიბრიდულებზე – 50 ლ, ელეტრო ავტომობილებზისთვის კი უფასოა.

რეგისტრაციის გავლის შემდეგ, მიიღებთ ტაქსით გადაყვანის აქტიურ ნებართვას, რომელიც დაახლოებით ასე გამოიყურება:

დამტკიცების პროცესშია ის პირობები, რომლებსაც უნდა აკმაყოფილებდეთ ტაქსით გადაყვანის ნებართვის მოსაპოვებლად, თუმცა ამ პირობებზე მორგება ჯერ-ჯერობით სავალდებულო არ არის და ამოქმედდება 2019 წლის 1 ოქტომბრიდან, ანუ მომავალი წლის 1 ოქტომბრიდან ტაქსის ნებართვა აღარ გაიცემა მათზე, ვისი მანქანაც არ იქნება ამ კრიტერიუმებზე მორგებული;

დღესდღეობით შეზღუდვები ასეთია:

  • ტაქსი არ უნდა იყოს მარჯვენასაჭიანი და სამკარიანი, ამ ტიპის მსუბუქ ავტომობილებზე ტაქსით გადაყვანის ნებართვა არ გაიცემა
  • ტაქსით გადაყვანისას გამოყენებული მსუბუქი ავტომობილის ფერი უნდა იყოს თეთრი; სტანდარტიზაციის მიზნით, შეიზღუდა ტაქსის მანქანის ფერი და ვიზუალი –  იმისთვის, რომ მიიღოთ ტაქსით გადაყვანის ნებართვა უნდა აკმაყოფილებდეთ ამ პირობასაც

როგორ აისახება ცვლილებები ტაქსის მძღოლებისთვის?

  • ტაქსის მძღოლებს მოუწევთ ავტომობილის გამოცვლა იმ შემთხვევაში, თუ აქამდე იყენებდნენ მარჯვენასაჭიან და/ან სამკარიან ავტომობილებს, თუმცა მარცხენასაჭიან ავტომობილებზე გადაცვლა უნდა მოხდეს 1 წლის განმავლობაში.
  • ტაქსის ვიზუალური კრიტერიუმის დასაკმაყოფილებლად, უახლოესი 1 წლის განმავლობაში ტაქსის მძღოლებმა ავტომობილი უნდა გადაღებონ თეთრად ან შეიძინონ სხვა თეთრი ფერის ავტომობილი.
  • იქიდან გამომდინარე, რომ ეს ყველაფერი ხარჯებთან არის დაკავშირებული, მოსახლეობაში დიდი ვნებათაღელვა გამოიწვია, რადგან თვლიან, რომ ზემოხსენებული ცვლილებები ტაქსისტისთვის ხარჯებთან არის დაკავშირებული, შედეგად კი ტაქსით მომსახურების ფასს გაზრდის.

შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ მოკლევადიან პერიოდში ტაქსით მომსახურების მიწოდება შემცირდება, ანუ ბაზარზე დეფიციტი იქნება, ამან შესაძლოა გამოიწვიოს ტაქსის მომსახურებაზე ფასის ზრდა, თუმცა გრძელვადიან პერიოდში ფასები მნიშვნელოვნად არ შეიცვლება.

აღსანაიშნავია ისიც, რომ ტაქსით გადაყვანის ნებართვის მქონე პირები „სპეციალური დაბეგვრის რეჟიმში“ იმყოფებიან და არანაირი საგადასახადო ვალდებულება არ ექნებათ, მათთვის სალარო აპარატის გარეშე ოპერირება ნებადართულია, შესაბამისად შეუძლიათ დარეგისტრირდნენ მირკო მეწარმეებად და გათავისუფლებულნი იყვნენ გადასახადებისგან.

თბილისის მერიის ინფორმაციით, ტაქსებისთვის გამოეყოფა უფასო პარკირების ადგილიც.

ტაქსის სფეროს რეგულაციას დადებითი ეფექტი ექნება მოქალაქეთათვის, კერძოდ:

  • დაცული იქნება ჰიგიენურ სანიტარული ნორმები – ტაქსის მძღოლი ვალდებულია დაიცვას ჰიგიენურ სანიტარული ნორმები ავტომობილში
  • მგზავრობა იქნება კომფორტული – აიკრძალება ტაქსით იმაზე მეტი ადამიანის გადაყვანა, ვიდრე დადგენილია ამა თუ იმ მარკის ავტომობილის დამამზადებლის მიერ
  • მგზავრობა იქნება უფრო უსაფრთხო – მძღოლი ვალდებული იქნება მგზავრები ჩამოსვას და აიყვანოს ავტომობილის მარცხენა მხარეს არსებული კარიდან, გარდა ამისა, თქვენი ნებართვის გარეშე მძღოლს არ ექნება უფლება, დამატებით აიყვანოს სხვა – უცხო მგზავრი.
  • ტაქსში ნივთების დაკარგვის/დარჩენის შემთხვევაში, მძღოლი ვალდებული იქნება ნივთები ჩააბაროს დაკარგული ნივთების ბიუროში ან რაიონულ პოლიციაში.